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Série TR - Pompes de lubrification

Modèles : TRA, TRL, TRC, TRS

La série ARO TR (modèles TRA, TRL, TRC, TRS) incarne une approche innovante en matière de pompes de lubrification, qui la distingue des modèles traditionnels. Ces pompes sont conçues pour s'intégrer parfaitement aux équipements qu'elles lubrifient, en se montant directement sur un arbre faisant partie intégrante de la machine. La série TR élimine le besoin d'un corps et d'un arbre séparés, ne comportant que les éléments de pompage et un couvercle. Cette conception ingénieuse offre une solution de pompe de lubrification compacte et économique pour les équipements d'origine.

Caractéristiques principales :

  • s de réversibilité : Les pompes de la série TR peuvent fonctionner en sens inverse, ce qui garantit un débit constant quel que soit le sens de rotation de l'arbre. Cette caractéristique s'avère particulièrement utile dans les boîtes de vitesses et les transmissions où le sens de rotation de l'arbre peut changer.
  • de décharge automatique de la pression : une plaque flottante à ressort fait office de soupape de décharge, fonctionnant dans une plage de pression comprise entre 1,0 et 10 bars (14,7-147 psi). Ce dispositif de sécurité empêche toute surpression en augmentant les jeux internes, ce qui met fin à l'augmentation de la pression dans la pompe.
  • Conception compacte : Le montage direct de la pompe sur l'arbre existant n'entraîne qu'une augmentation minime de la longueur, due à la bague de couple et au capot. Dans certaines configurations, les raccords de la pompe peuvent être intégrés au corps de l'équipement, ce qui permet d'éviter d'avoir à installer un couvercle supplémentaire.
  • de lubrification par l'arbre : La conception de la pompe permet de diviser le flux de refoulement à l'intérieur du couvercle, ce qui permet de diriger le flux vers le haut, à travers le centre de l'arbre. Ce dispositif est particulièrement utile pour la lubrification des paliers de vilebrequin et peut être réglé pour assurer un débit total ou partiel en complément de l'orifice de refoulement normal.

 

Mécanisme de fonctionnement :

Dans la série TR, toutes les pièces de la pompe sont en mouvement, à l'exception du couvercle et du support de poulie folle. L'ensemble rotor entraîne le pignon intermédiaire, qui interagit avec le pignon du rotor – dont il manque une dent – pour produire l'action de pompage. Le support de poulie folle est équipé d'orifices d'aspiration et de refoulement et est usiné de manière à permettre une rotation de 180 degrés, ce qui garantit que la position des orifices reste alignée avec la rotation de l'arbre. La roue folle joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de l'élément de pompage, tandis que la plaque flottante centre avec précision le ressort ou le piston de la soupape de décharge entre le groupe motopompe et l'arbre d'entraînement.

 

Applications :

La série TR est spécialement conçue pour les applications de lubrification ; elle convient tout particulièrement aux machines pour lesquelles l'optimisation de l'espace et la fiabilité sont essentielles. Pour consulter l'ensemble des caractéristiques techniques, veuillez vous reporter au dossier technique.

 

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