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Série TR - Bombas de lubrificação

Modelo: TRA, TRL, TRC, TRS

A Série ARO TR (Modelos TRA, TRL, TRC, TRS) representa uma abordagem inovadora em bombas de lubrificação, diferenciando-as dos modelos tradicionais. Essas bombas foram projetadas para se integrarem perfeitamente aos equipamentos que lubrificam, sendo montadas diretamente em um eixo que faz parte da máquina. A Série TR elimina a necessidade de um corpo e um eixo separados, apresentando apenas os elementos de bombeamento e uma tampa. Esse projeto inteligente oferece uma solução compacta e econômica de bomba de lubrificação para equipamentos OEM.

Características Principais:

  • Reversibilidade : As bombas da série TR possuem a capacidade de reverter o sentido de rotação, garantindo um bombeamento consistente do fluido, independentemente do sentido de rotação do eixo. Esse recurso é particularmente valioso em caixas de engrenagens e transmissões, onde a direção do eixo pode mudar.
  • Válvula automática de alívio de pressão : Uma placa flutuante acionada por mola atua como válvula de alívio, operando em uma faixa de pressão de 1,0 a 10 bar (14,7-147 psi). Esse recurso de segurança evita a sobrepressão ao aumentar as folgas internas, impedindo assim que a pressão na bomba continue a aumentar.
  • Design compacto : A fixação direta da bomba ao eixo existente resulta em um aumento mínimo no comprimento, devido ao anel de torque e à tampa. Em algumas configurações, as conexões da bomba podem ser integradas ao corpo do equipamento, o que pode eliminar a necessidade de uma tampa adicional.
  • Lubrificação através do eixo : O projeto da bomba permite que a descarga seja dividida dentro da tampa, possibilitando que o fluxo seja direcionado para cima, passando pelo centro do eixo. Isso é particularmente útil para lubrificar os mancais do virabrequim e pode ser ajustado para proporcionar vazão total ou parcial em conjunto com a porta de descarga normal.

 

Mecanismo de funcionamento:

Na Série TR, todas as peças da bomba estão em movimento, exceto a tampa e o suporte da polia-guia. O conjunto do rotor aciona a engrenagem intermediária, que interage com a engrenagem do rotor — que possui um dente a menos em comparação — para produzir a ação de bombeamento. O suporte do rolo-guia é equipado com portas de sucção e descarga e é usinado de forma a permitir uma rotação de 180 graus, mantendo as posições das portas alinhadas com a rotação do eixo. A engrenagem intermediária desempenha um papel crucial na composição do elemento de bombeamento, enquanto a placa flutuante centraliza com precisão a mola ou o êmbolo da válvula de alívio entre a unidade da bomba e o eixo de acionamento.

 

Aplicações:

A Série TR foi projetada especificamente para aplicações de lubrificação, sendo particularmente adequada para máquinas nas quais a otimização do espaço e a confiabilidade são essenciais. Para obter as especificações completas, consulte o Pacote de Dados de Engenharia.

 

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