Recursos
- Ideal para aplicações em embalagens, manuseio de materiais e motores pneumáticos.
- Ideal para cilindros pneumáticos de dupla ação
- Tamanho compacto com excelente capacidade de vazão
- Modelos com solenoide simples e duplo ou piloto
- Três tensões disponíveis: 120 VCA, 12 e 24 VCC
- Os corpos leves de alumínio e as vedações Buna-N são padrão
- Montagem em manifold disponível, placas de vedação disponíveis para expansão futura.
- As válvulas Max/Air usam bobina de 22 mm estilo Alpha
- tamanho do corpo de 1/4" = 26 mm
- tamanho do corpo de 3/8" = 30 mm
- tamanho do corpo de 1/2" = 34 mm
- a função de carretel de 3 posições oferece maior flexibilidade de aplicação: O MaxAir oferece uma configuração de carretel de 3 posições com todas as portas bloqueadas no centro.
- As bobinas e os conectores do solenoide fornecem conexões rápidas e limpas: As bobinas são classificadas como Classe F para aplicações com ciclo de trabalho de 100% a 122° F (50° C). As bobinas CA ou CC podem ser trocadas na mesma haste do solenoide. Cada conector de solenoide funciona como sua própria caixa de junção, com conectores moldados e gaxetas para proteger as conexões elétricas. O design atende às classificações NEMA-4.
- Controle manual com um toque (padrão): O MaxAir contém um acionamento mecânico da válvula que pode ser ajustado para uma posição de travamento (empurrar e girar) ou para uma função sem travamento.
- As válvulas são rosqueadas no corpo e podem ser montadas em um manifold: A MaxAir é uma válvula com rosca no corpo que pode ser encanada diretamente ou montada em um manifold, onde há necessidade de várias válvulas em locais apertados, especialmente em operações de projeto de máquinas. Manifolds disponíveis em configurações de 2, 4, 6, 8, 10 e 12 estações.