Che tipo di pompa si usa per l'olio?
Le pompe, come i modelli a pistone e a membrana, sono spesso utilizzate per il trasferimento dell'olio e i sistemi di lubrificazione. Le pompe a pistoni, come la ARO AF0646, offrono un'erogazione precisa e funzionano a pressioni elevate. Le pompe a membrana sono apprezzate anche per la loro affidabilità e capacità di gestire oli di diversa viscosità.
Quali sono i diversi tipi di pompe dell'olio?
Le pompe dell'olio sono classificate in base al modo in cui spostano l'olio. I tipi più comuni includono:
- Pompe a pistoni: Utilizzano un pistone alternativo per spostare l'olio.
- Pompe a ingranaggi: Utilizzano ingranaggi per intrappolare e trasportare l'olio.
- Pompe a palette: Utilizzano un rotore con palette scorrevoli per spostare l'olio in modo fluido.
- Pompe a lobi: Simili alle pompe a ingranaggi, ma utilizzano lobi che non si toccano.
- Pompe a membrana: Utilizzano una membrana flessibile per spingere l'olio in modo efficiente.
Quale olio si usa in una pompa idraulica?
Le pompe idrauliche utilizzano olio o fluido idraulico appositamente formulato. L'olio lubrifica le parti interne della pompa e funge da mezzo per trasferire l'energia in tutto il sistema idraulico. Gli oli idraulici sono progettati per resistere alla formazione di schiuma, all'ossidazione e alla corrosione.
Quante pompe dell'olio vengono utilizzate in un sistema di lubrificazione a carter secco?
Un sistema di lubrificazione a carter secco, comunemente utilizzato nei motori ad alte prestazioni e da competizione, utilizza in genere almeno due pompe dell'olio.
- Pompa a pressione: Questa pompa fornisce olio in pressione ai componenti del motore, proprio come in un sistema convenzionale a carter umido.
- Pompa/e di recupero: una o più pompe di recupero sono utilizzate per aspirare l'olio dalla coppa poco profonda del motore e restituirlo a un serbatoio esterno. Spesso sono presenti più pompe di lavaggio per garantire che tutto l'olio venga effettivamente rimosso dal basamento.
Cosa usare come lubrificante per il pompaggio?
La scelta del lubrificante dipende dall'applicazione:
- Oli per motori: Utilizzati nei motori a combustione interna.
- Oli per ingranaggi: Ideale per trasmissioni e differenziali.
- Grassi: Adatti per cuscinetti, punti del telaio e componenti che richiedono una lubrificazione densa e duratura.
- Fluidi idraulici: Progettati specificamente per i sistemi idraulici.
Scegliere sempre un lubrificante che corrisponda alle specifiche di viscosità e prestazioni richieste dalla macchina. ARO fornisce pompe compatibili con un'ampia gamma di lubrificanti per soddisfare le diverse esigenze.
