Motore per pompa a pistoni, Scoprite oggi stesso ARO Technologies!
Il motore di una pompa a pistoni è la forza motrice di una pompa a pistoni, un tipo di pompa volumetrica che muove i fluidi con un movimento avanti e indietro. Questi motori azionano il pistone all'interno della pompa, spingendo i fluidi con alta pressione e precisione. Le pompe a pistoni sono ampiamente utilizzate in settori quali la produzione, la lubrificazione, l'industria mineraria e la lavorazione chimica, dove è essenziale un controllo accurato della portata e della pressione.
Il compito principale del motore di una pompa a pistoni è quello di convertire l'energia aerea, idraulica o elettrica in movimento meccanico. Nei modelli ad aria compressa come quelli di ARO, l'aria compressa muove il pistone, che a sua volta spinge il fluido attraverso il sistema di pompaggio. Ciò rende i motori delle pompe a pistoni altamente affidabili per le attività che richiedono una pressione costante, anche con materiali spessi o abrasivi.
I materiali più comuni utilizzati nei motori delle pompe a pistoni includono:
- Alluminio o alloggiamenti in acciaio per resistenza e durevolezza
- Componenti in ceramica e PTFE nelle valvole per prestazioni fluide e durature
- Cilindri in materiale composito con rivestimenti epossidici per ridurre l'usura e prevenire il grippaggio del metallo
- Acciaio inox o guarnizioni e aste in polimero per una maggiore resistenza chimica e una maggiore durata
Poiché sono progettati per gestire pressioni elevate e fluidi difficili, questi motori sono costruiti con parti robuste e a bassa manutenzione.
SERIE AFX™ ARO FORCE
I motori delle pompe a pistoni AFX™ di ARO sono progettati per garantire affidabilità, sicurezza e facilità d'uso.
Il sistema Progressive Exhaust™ utilizza una speciale forma della valvola e camere di flusso d'aria per ridurre i problemi causati da sbalzi di temperatura o formazione di ghiaccio, mantenendo il funzionamento regolare della pompa.
La True Link Valve™ si collega direttamente al pistone senza molle, consentendo cambi incredibilmente rapidi (meno di un decimo di secondo) e riducendo al contempo la perdita di energia. I cilindri in composito con superficie epossidica proteggono le guarnizioni dall'usura ed evitano i rischi di grippaggio che possono verificarsi con le parti metalliche. Il motore funziona senza olio, risparmiando sulla manutenzione e riducendo il disordine. La sua lunga corsa di 6 pollici movimenta una maggiore quantità di fluido ad ogni ciclo e riduce al minimo le commutazioni, aumentando l'efficienza complessiva.
La manutenzione e l'aggiornamento del sistema possono essere eseguiti facilmente grazie al blocco valvole universale e all'attacco inferiore della pompa. Il design compatto si adatta bene alle configurazioni OEM più strette e le porte di azionamento integrate consentono un semplice controllo della logica dell'aria. Per la sicurezza, la pompa è dotata di messa a terra per evitare scintille e soddisfa gli standard ATEX.
Un regolatore opzionale con valvola a sfera consente di impostare, leggere e rilasciare la pressione dell'aria senza bisogno di strumenti, impianti idraulici o componenti aggiuntivi, rendendo il sistema più sicuro e più efficiente.
MOTORI SERIE N / SERIE THUNDER
I motori ARO® Serie N/Thunder offrono forza e prestazioni industriali in configurazioni di pompe e pacchetti piccoli e compatti.
Disponibili nelle taglie da 2" e 3", questi motori sono la scelta perfetta per le applicazioni di lubrificazione e per l'industria leggera, se abbinati a una pompa più bassa. Con rapporti che vanno da 2:1 a 50:1, le pompe ARO Serie N/Serie Thunder sono sufficientemente versatili per soddisfare i requisiti delle applicazioni più esigenti. Questi motori sono ideali per le strutture che desiderano massimizzare la produzione riducendo al minimo lo spazio e le esigenze di manutenzione.
Caratteristiche e vantaggi
- Il design brevettato del motore migliora il flusso, riduce le pulsazioni e prolunga la durata di vita
- Offre una semplice manutenzione self-service grazie a un design avanzato con il 50% di parti in meno
- Il motore ha solo 3 parti mobili
- Riduce i tempi di manutenzione, grazie al design di manutenzione in linea che non richiede strumenti speciali
- Motore ad aria senza stallo e senza ghiaccio con alloggiamento robusto e durevole
- Funzionamento senza lubrificazione
- Il design del silenziatore integrato riduce i livelli di rumore
- Le valvole dell'aria non bilanciate promuovono un funzionamento e prestazioni costanti
- lunghezza corsa 3" Opzioni di conteggio dei cicli disponibili su modelli selezionati
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