Moteur de pompe à piston, Découvrez ARO Technologies aujourd'hui !
Un moteur de pompe à piston est la force motrice d'une pompe à piston - un type de pompe volumétrique qui déplace des fluides par un mouvement de va-et-vient. Ces moteurs actionnent le piston à l'intérieur de la pompe, poussant les fluides à haute pression et avec précision. Les pompes à piston sont largement utilisées dans des secteurs tels que la fabrication, la lubrification, l'exploitation minière et le traitement chimique, où un contrôle précis du débit et de la pression est essentiel.
La principale fonction d'un moteur de pompe à piston est de convertir l'air, l'énergie hydraulique ou électrique en mouvement mécanique. Dans les modèles à commande pneumatique comme ceux d'ARO, l'air comprimé déplace le piston qui, à son tour, pousse le fluide dans le système de la pompe. Les moteurs des pompes à piston sont donc très fiables pour les tâches nécessitant une pression constante, même avec des matériaux épais ou abrasifs.
Les matériaux couramment utilisés dans les moteurs de pompes à piston sont les suivants
- Boîtiers en aluminium ou en acier pour la solidité et la durabilité
- Composants en céramique et en PTFE dans les vannes pour une performance souple et durable
- Cylindres en composite avec des revêtements époxy pour réduire l'usure et prévenir le grippage du métal
- Acier inoxydable ou Joints et tiges en polymère pour une résistance chimique et une durée de vie plus longue
Parce qu'ils sont conçus pour supporter des pressions élevées et des fluides difficiles, ces moteurs sont construits avec des pièces robustes et nécessitant peu d'entretien.
AFX™ ARO FORCE SERIES
Les moteurs de pompe à piston AFX™ d'ARO sont conçus pour la fiabilité, la sécurité et la facilité d'utilisation.
Le système Progressive Exhaust™ utilise une forme de soupape spéciale et des chambres d'écoulement d'air pour réduire les problèmes causés par les changements de température ou le givrage, ce qui permet à la pompe de fonctionner en douceur.
La True Link Valve™ se connecte directement au piston sans ressorts, ce qui permet des changements incroyablement rapides - moins d'un dixième de seconde - tout en réduisant les pertes d'énergie. Les cylindres composites avec une surface en époxy protègent les joints de l'usure et évitent les risques de grippage qui peuvent survenir avec des pièces métalliques. Le moteur fonctionne sans huile, ce qui permet d'économiser l'entretien et de réduire les salissures. Sa longue course de 6 pouces permet de déplacer plus de liquide à chaque cycle et de minimiser les changements de vitesse, ce qui accroît l'efficacité globale.
Vous pouvez facilement entretenir et mettre à niveau le système grâce à un bloc de vannes universel et à un raccord de pompe inférieur. La conception compacte s'intègre bien dans les installations OEM restreintes, et les ports d'actionnement intégrés permettent une commande simple de la logique de l'air. Pour des raisons de sécurité, la pompe est équipée d'une mise à la terre pour éviter les étincelles et répond aux normes ATEX.
Un régulateur à vanne à bille en option vous permet de régler, de lire et de relâcher la pression d'air sans outils, plomberie ou pièces supplémentaires, ce qui rend votre système à la fois plus sûr et plus rationnel.
MOTEURS DE LA SERIE N / SERIE THUNDER
Les moteurs ARO® de la série N/Thunder offrent une puissance et des performances industrielles dans des configurations de pompes et d'ensembles petits et compacts.
Proposés en tailles 2" et 3", ces moteurs sont le choix idéal pour les applications de lubrification et de l'industrie légère lorsqu'ils sont associés à une extrémité de pompe inférieure. Avec des rapports allant de 2:1 à 50:1, les pompes ARO de la série N/Thunder sont suffisamment polyvalentes pour répondre aux besoins des applications les plus exigeantes. Ces moteurs sont idéaux pour les installations qui cherchent à maximiser le rendement tout en minimisant l'espace et les besoins de maintenance.
Caractéristiques et avantages
- La conception brevetée du moteur améliore le débit, réduit les pulsations et prolonge la durée de vie
- Entretien simple en libre-service grâce à une conception avancée avec 50 % de pièces en moins
- Le moteur n'a que 3 pièces mobiles
- Réduit le temps d'entretien grâce à la conception de l'entretien en ligne qui ne nécessite pas d'outils spéciaux
- Moteur pneumatique sans décrochage et sans givre avec boîtier robuste et durable
- Fonctionnement sans lubrification
- Le silencieux intégré réduit le niveau sonore
- Les soupapes d'air non équilibrées favorisent un fonctionnement et des performances constants
- longueur de course de 3 "Options de comptage de cycles disponibles sur certains modèles