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Información de producto

Contraer Todo

Descripción general y características

  • Las cabezas de cilindro son de una aleación de aluminio resistente
  • El diámetro interno del barril está recubierto con aluminio duro con dureza de Rockwell C60. Un acabado de 16 µ in o más garantiza una baja fricción y un funcionamiento sin problemas.
  • La varilla del pistón es de acero recubierto con cromado duro
  • Los amortiguadores ajustables proporcionan un excelente control de la desaceleración del cilindro. Rango completo de regulación (excepto en amortiguadores fijos de diámetro interior de 1-1/8 in).
  • El cojinete de la varilla de bronce
  • La selección del sello del pistón garantiza un rendimiento coincidente con el trabajo: junta tórica de Buna N
  • La escobilla de la varilla que compensa el desgaste protege las piezas y los sellos internos del polvo
  • Roscas de tubo de sello seco NPTF en los puertos.
  • Los sellos opcionales de copa en 'U' autolubricantes reducen el arrastre y permiten una mayor duración del cilindro.
  • El cilindro puede repararse de manera que

tipos

  • Montaje de la punta de doble acción
  • Montaje del pivote de doble acción
  • Doble acción
  • Sin amortiguadores (23 series)
  • Con amortiguadores (24 series)
  • Pistón magnético (28 series)